据英国《每日邮报》3月20日报道，苹果看似要加快推进其秘密自驾汽车项目了。据《金融时报》援引加州机动车管理局的数据称，今年苹果自驾车数量27 辆增加到现在的45辆，短短2个月几乎翻了一番，在加州排名第二。而目前最大的 Cruise 公司则拥有 110 辆测试车。

苹果的竞争对手Waymo、优步(29辆)和特斯拉(39辆)也在加州进行自驾车测试。不过，谷歌Waymo则将其加州车队的规模从 100 多辆缩减至只有 24 辆。这意味着苹果在车队规模上可能要遥遥领先其竞争对手。

不过有报道称，本周发生了一起优步自驾车撞死行人的事件。受此影响，包括优步在内的一些公司便中止了自驾车项目。

2017年4月14日，苹果第一次向加州监管机构申请自驾车测试，那时只有 3 辆自驾车，很少有人知道苹果秘密进行的自驾车项目。今年1月，苹果在加州机动车管理部门注册了27辆雷克萨斯SUV。

去年6月，苹果CEO蒂姆•库克一改此前的含糊其辞，难得透露了自驾汽车项目的信息，称自动驾驶汽车为“人工智能项目之母”。 在2018年8月，苹果确认正在对自驾汽车项目进行巨额投资。

在2017年底有人目击到苹果的一辆自驾测试汽车。该汽车与传言不太一样，似乎更像星球大战那样，把一堆传感器强行固定在普通汽车上。车顶有6个激光雷达或是光探测和测距传感器，帮助汽车探测周围环境。甚至有人将其比作冲锋队。

许多人认为泰坦项目会最终制造出苹果自己的自驾车。而如今，专家却说苹果的方向已经从研发自动驾驶汽车转向了专注于研发自动驾驶软件系统，以便向汽车制造商和其他自驾汽车开发商发放牌照。

“自动驾驶系统可以应用于很多方面，但自驾车就只是辆车而已，”库克说，“它能衍生出不同的领域。”(实习编译：孙念奴 审稿：李宗泽)